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軸承潤滑脂過多或過少,哪個問題更嚴重?

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點擊次數(shù):8456 更新時間:2021年08月19日09:34:35 打印此頁 關(guān)閉

潤滑脂過多或過少,都會對軸承產(chǎn)生不利影響。若軸承中加入的潤滑脂過多,會導致如下問題:

(1)過多的潤滑脂會從密封件中擠出,導致密封失效,為外部污染物進入外殼提供了途徑;

(2)過多的潤滑脂在負載區(qū)中會增大摩擦,增加運轉(zhuǎn)阻力,并會產(chǎn)生更多熱量,導致軸承高溫;

(3)過多潤滑脂會影響軸承的散熱,由于潤滑脂無法將熱量及時傳遞出負載區(qū),隨著溫度的升高,潤滑脂會加速降解。

但是若軸承中加入的潤滑脂過少,又會導致如下問題:

(1)潤滑脂過少,會導致摩擦副油膜不均勻,潤滑不充分,軸承溫度升高,潤滑脂可能會由于高溫氧化以及基礎油蒸發(fā)而逐漸硬化;

(2)潤滑脂過少時,軸承殼內(nèi)空隙較大,容易導致污染物進入負載區(qū),從而損壞旋轉(zhuǎn)部件;

(3)潤滑脂過少時,減震效果下降,軸承振動明顯,振動會加劇摩擦副的磨損,加速軸承的失效。

由此可見,潤滑脂過多或者過少,都是不利于軸承潤滑油,但相比之下,潤滑脂過少會使軸承長時間處于欠潤滑狀態(tài),所引發(fā)的問題會更嚴重,更容易導致軸承運轉(zhuǎn)異常。
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